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万丰奥威收购破产德企加码"软实力":研发投入长期行业垫底 曾斥资48亿接盘大股东资产

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  • 2025-03-12 20:13:04
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专题:新浪财经上市公司研究院

万丰奥威收购破产德企加码

  出品:新浪财经上市公司研究院

  作者:昊

  3月10日,万丰奥威(维权)发布公告,拟1000万欧元收购德国Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务。标的公司已处于破产阶段。

  万丰奥威主业是汽车零部件制造,少量收入来自通用飞机制造业务。公司表示,此举意在加速推进公司低空领域的全球开发应用进程,开发先进的eVTOL产品,打造全新业务增长新引擎。

  然而,即便算上研发投入更多的通航飞机业务,相较于汽零行业可比公司,万丰奥威的研发费用率也显著偏低。

  2019年,万丰奥威定增募资失败后,曾以13.2亿收购无锡雄伟,4年后又将其出售,期间净亏损1.2亿。近两年来,因无锡雄伟、达克罗涂复等标的被收购后业绩不达预期,万丰奥威已计提商誉减值超3亿。此次斥巨资收购德国破产企业,前景令人不安。

  值得注意的是,万丰奥威还与大股东万丰奥特控股集团有限公司(以下称“万丰集团”)存在大额关联交易,通过自有资金和定增融资,先后收购万丰集团旗下多项资产,累计耗资超过48亿。此外,万丰集团还曾出现违规资金占用、担保和其它关联交易。

  目前,万丰奥威各类有息负债接近50亿,持续债务压力下,公司再次启动资本运作值得关注。

  研发投入长期行业垫底 对外收购曾以巨亏收场

  日前,万丰奥威宣布,拟以1000万欧元收购德国Volocopter GmbH名下相关有形资产、知识产权及承接特定合同权利义务。Volocopter GmbH目前已进入破产重组程序,公司此举意在加码低空飞行领域业务。

  万丰奥威目前主业包括两大板块,分别是以“铝合金-镁合金”为主线的汽车金属部件轻量化业务,以及专业通用飞机制造业务。其中,汽车金属部件业务收入占比超过8成,是公司支柱业务。

  然而,即便算上研发投入更多的通航飞机业务,相较于汽零行业可比公司,万丰奥威的研发费用率也长期显著偏低。

  而如果考虑到万丰奥威之前对外收购的案例,公司此次收购破产德企的决策可能更令人忧心。

  2018年4月,万丰奥威启动非公开发行计划,拟募资12.54亿元收购无锡雄伟95%股权。

  对此,万丰奥威表示,无锡雄伟专注于汽车高强度钢冲压零部件及模具制造,客户覆盖延锋江森、佛吉亚等全球汽车零部件巨头,客户与万丰奥威高度重叠,可形成轻量化解决方案的互补。

  此外,无锡雄伟在连续模、多工位传递模等复杂模具技术及自动化柔性生产线方面具有优势,可提升万丰奥威在冲压工艺、模具研发及生产自动化领域的能力,强化其在汽车零部件行业的技术布局。

  然而,上述定增事项并未能如愿成行。募资失败后,万丰奥威改为自筹资金完成收购,最终以12.54亿元受让无锡雄伟95%股权,并于2018年6月完成工商变更登记。

  2021年,万丰奥威再次以6600万元收购无锡雄伟剩余5%股权,累计耗资13.2亿元实现全资控股。

  然而,2023年12月,万丰奥威却又公告拟以11亿元出售无锡雄伟100%股权。公司表示,此次出售基于万丰奥威聚焦“铝、镁合金”轻量化主业的战略调整,同时缓解财务压力。

  也就是说,4年间一买一卖,万丰奥威净亏损1.2亿。

  事实上,近两年来,因无锡雄伟、达克罗涂复等标的被收购后业绩不达预期,万丰奥威已计提商誉减值超3亿。此次又斥巨资收购德国破产企业,前景令人不安。

  收购万丰集团资产超48亿 大股东曾违规资金占用和担保

  更重要的是,万丰奥威还多次接盘大股东万丰集团旗下的资产。

  2011年,万丰奥威定增募资8.30亿元,购买万丰集团、张锡康、蔡竹妃、倪伟勇等合计持有的万丰摩轮75%的股权。

  2015年,万丰奥威再次定增融资17.5亿元,其中13.5亿元用于收购万丰集团旗下万丰镁瑞丁100%股权。

  2020年,万丰奥威以现金方式,购买万丰航空持有的万丰飞机工业有限公司(万丰飞机)51%以上的股权,此次交易对价高达24.2亿元。 

  2024年,万丰奥威再次以2.3亿现金,收购万丰集团旗下万丰实业持有的沃丰动力100%股权。

  仅上述四项单笔过亿的交易,万丰奥威向大股东万丰集团收购的资产金额就超过48亿。

  不仅如此,万丰集团还曾出现违规资金占用、担保和其它关联交易。

  2018年初至2020年3月底,万丰奥威被万丰集团(或其控股子公司)非经营性占用资金累计11.2亿元,并违规为后者提供担保累计人民币22亿元、美元1亿元。上述资金占用及违规担保事项,公司并未按规定履行信息披露义务。

  此外,2018年,万丰奥威及子公司与控股股东及其关联方存在资金往来,往来金额为3.76亿元。上述资金往来构成关联交易,公司也未按规定履行审议程序和信息披露义务。

  截至2024年三季度末,万丰奥威各类有息负债接近50亿,处于历史高位。持续债务压力下,万丰奥威再次收购破产海外公司的举动值得市场关注。

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